/Технологический процесс по установке двигателя ЯМЗ на а/м КамАЗ:/
Оглавление:Рулевое управление
| Поз. | Наименование | Номер | Кол-во |
| 1 | Коллектор насоса ГУРа (САК) | 256Б-3407432 | 1 |
| 2 | Кронштейн масл. бачка насоса ГУР КАМАЗ (САК) | К238.0621 | 1 |
| 3 | Кронштейн насоса ГУР КАМАЗ в сборе (САК) | К238.0622 | 1 |
| 4 | Кронштейн насоса ГУР ЗИЛ в сборе (САК) | 256Б-3407203/05 | 1 |
| 5 | Шкив насоса ГУРа КАМАЗ (САК) | К238.0623 | 1 |
| 6 | Штуцер 3 (насоса ГУР) | 0621 | 1 |
Крепление насоса ГУР КАМАЗ:
ПРИМЕЧАНИЕ: Для изменения направления вращения шкива ротор-статор насоса ГУР разворачивается в противоположное направление. Подшипник ставится закрытый.
Для проведения работ по переоборудованию а/м КамАЗ на двигатель ЯМЗ Вам необходимо приобрести:
- Пневмокомпрессор,
- ПГУ (530-1609510),
- Вилка выключения сцепления 236-1601203-Б2,
- Вал вилки сцепления 236-1601215-Б.
