* Посмотрите Двигатели ЗМЗ /полный перечень/
* Посмотрите Двигатели ЗМЗ /складские позиции/
Здесь Каталог двигателей ЗМЗ /техническая информация/
Здесь Карта сайта
|
К данному семейству относятся карбюраторные, бензиновые двигатели с V-образным расположением цилиндров под углом 90 градусов. В двигателях ЗМЗ-511.10 и ЗМЗ-513.10 применены головки цилиндров с высокотурбулентными камерами сгорания и винтовыми впускными каналами. Во всех моторах применена система рециркуляции отработавших газов для снижения выброса вредных веществ в атмосферу. Двигатели имеют картер сцепления под унифицированную КПП. Имеются модификации на сжиженном и сжатом природном газе.
Двигатель ЗМЗ-511.10 предназначен для установки на грузовые автомобили средней грузопдъемности типа ГАЗ-3307.
Двигатель ЗМЗ-513.10 предназначен для установки на грузовые автомобили повышенной проходимости типа ГАЗ-6611, ГАЗ-3308 "Садко".
Двигатель ЗМЗ-5233.10 предназначен для установки на грузовые автомобили ОАО "ГАЗ" и автобусы ОАО "КАвЗ".
Двигатель ЗМЗ-5334.10 предназначен для установки на автобусы ОАО "ПАЗ".
|
|
|
|
Автомобильный двигатель ЗМЗ-511.10
Двигатель карабюраторный, бензиновый, с V-образным расположением цилиндров под углом 90 градусов и верхним расположением клапанов.
Предназначен на грузовые автомобили средней грузоподъёмности типа ГАЗ-3307 и автобусы КАВЗ.
В двигателе применены головки цилиндров с высокотурбулентными камерами сгорания и винтовыми выпускными каналами, обеспечивающие высокую топливную экономичность.
|
Количество цилиндров
|
8
|
|
Рабочий объем, л
|
4,25
|
|
Рабочий режим
|
4-тактный
|
|
Степень сжатия
|
7,6 : 1
|
|
Номинальная мощьность при частоте вращения коленчатого вала 3200 - 3400 мин(-1), кВт (л.с.)
|
92 (125)
|
|
Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 2000 - 2500 мин(-1), Н*м (кгс*м)
|
294 (30)
|
|
Минимальный удельный расход топлива г/кВт*ч (г/л.с.*ч)
|
286 (210)
|
|
Расход масла на угар, % от расхода топлива
|
0,4
|
|
Ресурс от первого кап. ремонта, км
|
300 000
|
|
Масса, кг
|
262
|
|
Топливо (автомобильный бензин)
|
А-76
|
|
|
|
|
Автомобильный двигатель ЗМЗ-513.10
Двигатель карабюраторный, бензиновый, с V-образным расположением цилиндров под углом 90 градусов и верхним расположением клапанов.
Предназначен на грузовые автомобили повышеной проходимости типа ГАЗ-6611.
В двигателе применены головки цилиндров с высокотурбулентными камерами сгорания и винтовыми выпускными каналами, обеспечивающие высокую топливную экономичность.
|
Количество цилиндров
|
8
|
|
Рабочий объем, л
|
4,25
|
|
Рабочий режим
|
4-тактный
|
|
Степень сжатия
|
7,6 : 1
|
|
Номинальная мощьность при частоте вращения коленчатого вала 3200 - 3400 мин(-1), кВт (л.с.)
|
92 (125)
|
|
Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 2000 - 2500 мин(-1), Н*м (кгс*м)
|
294 (30)
|
|
Минимальный удельный расход топлива г/кВт*ч (г/л.с.*ч)
|
286 (210)
|
|
Расход масла на угар, % от расхода топлива
|
0,4
|
|
Ресурс от первого кап. ремонта, км
|
300 000
|
|
Масса, кг
|
262
|
|
Топливо (основное)
|
А-76
|
|
(дублирующее)
|
А-93
|
|
(резервное)
|
А-72
|
|
|
|
|
Автомобильный двигатель ЗМЗ-5233.10
Двигатель карабюраторный, бензиновый, с V-образным расположением цилиндров под углом 90 градусов и верхним расположением клапанов.
Предназначен для установки на грузовые автомобили ОАО ГАЗ и автобусы КАВЗ.
Отличается улучшенными энергетическими и экономическими показателями. Оптимизация осуществляется за счет:
- увеличение рабочего объема двигателя;
- применение камеры сгорания с частью объема в днище поршня;
-введение системы рециркуляции отработавших газов;
-усиленного сцепления;
Имеются модификации для работы на сжиженом и сжатом природном газе.
|
Рабочий объем цилиндров, л
|
4,67
|
|
Степень сжатия
|
7,6 : 1
|
|
Номинальная мощьность при частоте вращения коленчатого вала 3200 - 3400 мин(-1), кВт (л.с.)
|
96 (130)
|
|
Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 2250 - 2500 мин(-1), Н*м (кгс*м)
|
314 (32)
|
|
Минимальный удельный расход топлива г/кВт*ч (г/л.с.*ч)
|
279 (205)
|
|
Расход масла на угар, % от расхода топлива
|
0,4
|
|
Диаметр цилиндра и хода поршня, мм
|
92*88
|
|
Масса, кг
|
265
|
|
Топливо (автомобильный бензин)
|
А-76
|
|
|
|
|
Автомобильный двигатель ЗМЗ-5234.10
Двигатель карабюраторный, бензиновый, с V-образным расположением цилиндров под углом 90 градусов и верхним расположением клапанов.
Предназначен для установки на автобусы Павловского завода
Отличается улучшенными энергетическими и экономическими показателями. Оптимизация осуществляется за счет:
- увеличение рабочего объема двигателя;
- применение камеры сгорания с частью объема в днище поршня;
-введение системы рециркуляции отработавших газов;
-усиленного сцепления;
Имеются модификации для работы на сжиженом и сжатом природном газе.
|
Рабочий объем цилиндров, л
|
|
|
Степень сжатия
|
|
|
Номинальная мощьность при частоте вращения коленчатого вала 3200 - 3400 мин(-1), кВт (л.с.)
|
|
|
Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 2250 - 2500 мин(-1), Н*м (кгс*м)
|
|
|
Минимальный удельный расход топлива г/кВт*ч (г/л.с.*ч)
|
|
|
Расход масла на угар, % от расхода топлива
|
|
|
Диаметр цилиндра и хода поршня, мм
|
|
|
Масса, кг
|
|
|
Топливо (автомобильный бензин)
|
|
|
