/Технологический процесс по установке двигателя ЯМЗ на а/м КамАЗ:/
Оглавление:Механизм переключение передач и коробка передач
| Поз. | Наименование | Номер | Кол-во |
| 1 | Болт М10х1,25х30 (МПП) | 0418 | 2 |
| 2 | Валик привода спидометра КамАЗ | - | 1 |
| 3 | Валик привода спидометра ЯМЗ | 500-3702070 | 1 |
| 4 | Механизм переключения передач (МПП) | 5336-1702200 | 1 |
| 5 | Механизм переключения передач вниз (МПП) | 5336-1702200Н | 1 |
| 6 | Механизм промежуточный в сборе (Ижевск) | 64227-1703325 | 1 |
| 7 | Палец рычага переключения передач | 0419 | 1 |
| 8 | Переходник рычага переключения передач | К238.0414.15 | 1 |
| 9 | Пластина под механизм переключения передач (САК) | К238.0415.15 | 1 |
| 10 | Пластина тяги малой кулисы | К238.0416 | 1 |
| 11 | Рычаг переключения передач с пластинами | К238.0417 | 1 |
| 12 | Тяга кулисы в сборе (САК) | 64221-1703490 | 1 |
| 13 | Фланец привода спидометра | 500-3802043-20 | 1 |
| 14 | Хвостовик в сборе для КПП-15 верх (САК) | К238.0418.236 | 1 |
| 15 | Хвостовик в сборе для КПП-15 вниз (САК) | К238.0418.В | 1 |
| 16 | Хвостовик в сборе для КПП-236 (САК) | К238.0418.Н | 1 |
| 17 | Шестерня привода спидометра | - | 2 |
| 18 | Шпилька М10х1,25х70 (МПП) | 0420 | 2 |
Установка механизма переключения передач:
МПП вниз (для типов: борт, контейнер, самосвал):
Пластина под МПП (для КПП-152 КАМАЗ):
Для проведения работ по переоборудованию а/м КамАЗ на двигатель ЯМЗ Вам необходимо приобрести:
- Пневмокомпрессор,
- ПГУ (530-1609510),
- Вилка выключения сцепления 236-1601203-Б2,
- Вал вилки сцепления 236-1601215-Б.
